Подлинная история авиации – это не только парадная летопись достижений и побед, но и горькая хроника провалов и катастроф. Об этих поражениях не любят вспоминать, эти несостоявшиеся проекты преданы забвению – но без них история авиации выхолощена и неполна. Тем более что от многих разработок приходилось отказываться вовсе не из-за их несостоятельности, а потому, что они слишком опередили свое время. Тяжелый бомбардировщик "Святогор", высотные самолеты БОК, гиганты Туполева и Калинина, первые автожиры, противотанковый штурмовик "Пегас" – в этой книге подробно освещаются самые амбициозные отечественные проекты, на которые в свое время возлагались большие надежды, в которые были вложены огромные средства, время, человеческие и производственные ресурсы, которые могли бы перевернуть всю историю авиации, но по различным причинам так и остались на бумаге или были заморожены на стадии летных испытаний и опытных образцов.
Историю Первой и Второй мировых войн трудно представить без подводной войны, которую вели их участники. Подлодки сразу зарекомендовали себя как грозное оружие, представляющее заметную угрозу для боевых кораблей, и один из главных родов сил флота в борьбе на коммуникациях противника. Неудивительно, что подводная война вызывает такой большой интерес у любителей военной истории. И уж, конечно, отдельно стоит выделить интерес к подводной войне, которую вели немецкие подводные лодки во время обеих мировых войн. Данная книга представляет собой сборник, составленный из работ российских исследователей и историков, посвященных отдельным периодам и эпизодам подводной войны.
Фронтовой бомбардировщик Су-24 по праву может считаться «рабочей лошадкой» фронтовой авиации России. Этому самолету пришлось повоевать в Афганистане, его применяли в Карабахском конфликте, он участник двух Чеченских кампаний, а так же во время войны в Южной Осетии.
Подробно и достоверно об авиации разных времён и стран. В журнале публикуются материалы о различных летательных аппаратах, с большим количеством фотографий и техническими характеристиками.
После распада СССР Россия оказалась обладателем более 63 000 танков. Если наши танки лучшие из лучших, почему за ними не выстроились очереди из восторженных покупателей? Если худшие - почему все-таки покупают? Где корни российской танковой мощи? Зачем Советский Союз строил сразу три вида основного боевого танка? Это роскошь или глупость? Основной танк Т-90 был принят на вооружение более 18 лет назад. Он остается единственной боевой машиной нового поколения, поступившей в Вооруженные силы. Танк завоевал международное признание. Т-90 пришелся по душе танкистам многих стран. Его по достоинству оценили и вероятные противники.
Военно-технический, научно-популярный журнал, освещающий вопросы научно-технического прогресса в Вооруженных Силах, публикует материалы о развитии современного оружия, подготовке специалистов различных профилей в войсках и военно-учебных заведениях, инженерной психологии, технической подготовке, эксплуатации боевой техники, планирование и функционирование войскового ремонтного производства, материалы о развитии техники и вооружения армий ведущих стран мира.
Артиллерия, один из самых главных родов войск, наивысшее развитие получила в XX веке. Именно в последнее столетие значительно возросли дальность стрельбы и скорострельность артиллерийских орудий, а также появились новые типы боеприпасов. В справочнике представлены описания, характеристики и цветные рисунки артиллерийских систем различных стран мира.
Вся история отечественной авиации неразрывно связана с именем Андрея Николаевича Туполева. Под его руководством в начале 1930-х гг. были созданы тяжелый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6) и скоростной СБ (АНТ-40), на тот момент не имевшие себе равных. Его "летающие крепости" ТБ-7 уже в августе 1941 г. бомбили Берлин, а великолепный Ту-2 по праву считается одним из лучших фронтовых бомбардировщиков Второй мировой. Его шедевры Ту-95, Ту-16 и Ту-22 обеспечили безопасность нашей страны в годы "холодной войны", а революционные по технологии и непревзойденные по ударной мощи ракетоносцы Ту-22МЗ и Ту-160 по сей день составляют основу дальней авиации ВВС России. В книге ведущего историка авиации подробно рассказывается обо всех боевых самолетах конструктора и его прославленного КБ - с 1920-х гг. до наших дней.
Каталог сборных моделей фирмы Airfix за 2012 год.
IMDB: 5.5/10 (38 голосов)
26 серий
Со времени последних сражений прошло уже полвека. Но Вторая мировая война оставила больше тайн, чем какая-либо другая. И с каждым новым историческим расследованием вопросов становится только больше. Какие технические новшества стали залогом победы? И возможен ли был другой исход событий в самой кровопролитной войне 20 века?
Научно-популярное издание, вышедшее практически накануне войны.
В книге кратко изложена история возникновения военной авиации, а также даны обзоры и описания современных самолетов всех типов (истребители, разведчики, бомбардировщики, штурмовики). Книга содержит достаточно большое количество фотографий и схем.
Вертолет является самым функциональным летательным аппаратом в мире. Шедевр технического прогресса участвовал не только в военных действиях, но и в современных авиа-шоу. История вертолета началась с испытаний Игоря Сикорского по вертикальному подъему воздушного судна в 1939 году. Сегодня, это одна из самых технически совершенных машин, которую активно используют как в военных, так и в гражданских целях. Ученые всегда хотели создать летательный аппарат, объединяющий в себе способности вертикального подъема вертолета и свойства высокоскоростных самолетов. У Вас есть уникальная возможность увидеть изобретение ученых - экспериментальный космический аппарат «Roton», который взлетает как ракета и приземляется с помощью вертолетного винта.
За последние сто лет авиастроение перешло от дерева и парусины к самым технологически сложным машинам, созданным человеком. Поднимитесь вверх на борту реактивных самолетов нового поколения, созданных чтобы с необычайной скоростью и маневренностью царить в небе. Вы познакомитесь со сверхзвуковыми самыми быстрыми машинами, которые когда - либо поднимались в небо.
Фильм рассказывает о семействе истребителей МиГ-29. Редкие кадры, воздушные съёмки, 3D анимация, интервью с конструкторами, инженерами и лётчиками-испытателями, всё это вы сможете увидеть в документальном фильме.
Официальное ежемесячное издание о британской армии, его задачей является продвижение имиджа британской армии, внутренне и внешне, и вклад в поддержание боевого духа в армии.
Серия рассказывает о самых известных самолётах, составивших гордость отечественного самолётостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолёты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Уникальная коллекция, посвящённая самым знаменитым моделям отечественного танкостроения с 1930-х годов до наших дней. Танки, самоходные установки, бронетехника. Увлекательные исторические тексты с многочисленными фотографиями и иллюстрациями, посвящённые каждой модели и эпохе, в которую она создавалась.
Серия рассказывает о самых известных самолётах, составивших гордость отечественного самолётостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолёты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Уникальная коллекция, посвящённая самым знаменитым моделям отечественного танкостроения с 1930-х годов до наших дней. Танки, самоходные установки, бронетехника. Увлекательные исторические тексты с многочисленными фотографиями и иллюстрациями, посвящённые каждой модели и эпохе, в которую она создавалась.
Российский аэрокосмический журнал. Новостная и событийная информация, обзорно-аналитические материалы по различным направлениям и проблемам развития и эксплуатации авиационной и космической техники, интервью с ведущими ньюсмейкерами в аэрокосмической области, материалы по истории авиации.