На этом легендарном самолете 9 мая 1945 года были доставлены в Москву Знамя Победы и Акт о капитуляции Германии. Этот авиа-шедевр, выпускавшийся в СССР по американской лицензии и прозванный "Дугласом", оказался одним из самых универсальных и полезных самолетов Великой Отечественной. Изначально закупленный для Гражданского воздушного флота, в годы войны Ли-2 широко применялся не только как военный транспортник (по всем статьям превосходивший немецкий Ju.52), но и как ночной бомбардировщик в составе Авиации Дальнего Действия, и для высадки парашютных десантов, и как буксировщик планеров и целых "планерных поездов", и как воздушный тральщик, и для заброски за линию фронта диверсионных групп, и для снабжения партизанских отрядов в глубоком тылу противника.
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы самолёта Ли-2. В книге рассматриваются модификации самолёта, его серийное производство, участие в боевых действиях в годы Великой Отечественной войны.
Международный аэрокосмический еженедельник. Основан в 1909 году и является старейшим в мире непрерывно издаваемым журналом новостей авиации. Имея свою команду журналистов и корреспондентов по всему миру, он обеспечивает глобальный охват новостей авиационно-космического производства и авиационной деятельности в области воздушного транспорта, бизнес-авиации, обороны, авиации общего назначения и космических полетов. Отличительные черты журнала - это иллюстрации в разрезе знаменитых самолетов, летные испытания новых самолетов, отчеты об обслуживании.
Один из лучших на сегодняшний день российский журнал для любителей масштабного моделизма и военной истории. Издание постоянно публикует материалы о моделях военной техники, авиации, автомобилях, обзоры новинок модельного рынка. Мастера моделизма делятся секретами своего мастерства.
Этот феноменальный самолет мог поднять больше ракет и бомб, чем весил сам, и оставаться в воздухе 12 часов. Этот палубный штурмовик был создан для авианосцев США в разгар Вьетнамской войны в рекордно короткие сроки и оставался в строю более четверти века. Живучий, надежный, обладающий огромной огневой мощью, A-7 «Corsair» II оказался настолько хорош, что американские ВВС заказали для себя версию наземного базирования.
Казанский вертолётный завод, одно из старейших и крупнейших предприятий вертолётостроительной отрасли России, отмечает 70 лет со дня создания. Датой основания завода считается 4 сентября 1940 года, когда на площадку Казанского вертолётного завода для выпуска самолётов У-2 эвакуировался Ленинградский завод №387.
С давних времён человек мечтал летать над землёй, но лишь в начале прошлого века он смог подняться в небо на самолёте. Истории авиации - от первых летательных аппаратов до современных авиалайнеров и орбитальных самолётов - посвящена эта захватывающая книга.
Новая книга ведущего историка бронетехники проливает свет на роль танков в Харьковской трагедии, которая в конечном счете привела к прорыву немцев на Кавказ и к Сталинграду. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных фотографий.
Хотя основой русской военной мощи в XX веке принято считать танковые войска, Россия состоялась как великая "броневая держава" еще до массового появления на фронтах танков, - в годы Первой Мировой наши бронеавтомобили не уступали лучшим английским образцам, технические решения, применявшиеся при их изготовлении, намного обогнали свое время, а бронедивизионы, комплектовавшиеся самыми грамотными солдатами, были наиболее боеспособными в русской армии.
Этим крейсерам достались не только необычные для кораблей 1 ранга имена античных богинь, но и столь же необычная судьба. «Аврора», «Диана» и «Паллада» — первые крейсера Российского флота серийной постройки. Они предназначались для действий на океанских коммуникациях и потому обладали хорошей мореходностью и высокой автономностью, однако их вооружение и защита не отвечали требованиям эскадренного боя. Но волею судеб всем трем крейсерам довелось сражаться именно с вражескими броненосными эскадрами.
Ежемесячный информационно-аналитический иллюстрированный журнал Министерства обороны СССР и Российской Федерации. Издается с декабря 1921 года. Свободная подписка стала возможной только с декабря 1973 года. До этого издание с названием «Военный зарубежник» было доступно только старшим офицерам Советской Армии и Военно-Морского Флота.
Новая книга от автора бестселлера "Крейсер Варяг"! Полная история прославленной канонерской лодки "Кореец", ее создания, 18-летней беспорочной службы и бессмертного подвига. Детальное, в мельчайших подробностях (вплоть до особенностей устройства дальномеров и окраски в разные годы) описание ее конструкции, вооружения, прицельных приспособлений, средств связи, навигации и сигнализации, а также сравнительный анализ эксплуатационных характеристик.
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Данный выпуск познакомит вас с советским истребителем Як-9, сыгравшим большую роль в Великой Отечественной войне, а позже применявшимся в Корее.
В третьей книге рассказывается об истории создания и развития отечественных боевых ракетных комплексов и систем ракетных войск стратегического назначения, войск противовоздушной обороны страны, сухопутных войск.
Международная научно-практическая конференция «Война и оружие. Новые исследования и материалы» проводится в стенах старейшего военно-исторического музея России с 2010 года и является самой значительной и единственной в России по данной тематике. Конференция неизменно пользуется большим интересом не только среди специалистов в области военной истории, оружиеведения и музейного дела, но и у многих любителей военного прошлого России.
Автор книги "Знаменитые танки мира" Роджер Форд поставил перед собой непростую задачу - популярно изложить историю развития танков и при этом выделить наиболее значительные машины, оказавшие наибольшее влияние на ударную мощь бронетанковых соединений и на развитие бронетанковой техники. При этом в книгу включены и уникальные разработки, не получившие развития. При ограниченном объеме книги это вызвало некоторую торопливость повествования.
Военно-технический, научно-популярный журнал, освещающий вопросы научно-технического прогресса в Вооружённых Силах, публикует материалы о развитии современного оружия, подготовке специалистов различных профилей в войсках и военно-учебных заведениях, инженерной психологии, технической подготовке, эксплуатации боевой техники, планирование и функционирование войскового ремонтного производства, материалы о развитии техники и вооружения армий ведущих стран мира.
Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.
Эти ожесточенные бои стали "Последним парадом" мехкорпусов Красной Армии летом 1941 года. Это контрнаступление должно было закрыть огромную брешь, образовавшуюся на Минском направлении после приграничной катастрофы, и восстановить положение Западного фронта.
Несмотря на победное наступление Красной Армии и тотальные бомбардировки Союзников, даже весной 1945 года промышленность Рейха продолжала демонстрировать "феноменальную живучесть", не только выпуская вооружение до последнего дня войны, но и разрабатывая новые образцы боевой техники.