корабли 
"Флорида" - атомная подводная лодка класса SSGN, не имеет своих аналогов в мире. Она принадлежит к их очень малочисленным видам. Универсальная ударная субмарина, оснащенная крылатыми ракетами, площадью в два футбольных поля, оборудована ультрасовременными технологиями, большинство из которых засекречены.
В новой книге писателя мариниста капитана 1-го ранга В. Шигина рассказывается о некоторых деятелях отечественного флота, которые в силу стечения обстоятельств и политической конъюнктуры в советское время были объявлены героями. Среди них - руководитель восстания на броненосце "Потемкин" Афанасий Матюшенко, знаменитый "красный лейтенант" Петр Шмидт и другие. В результате многолетних исторических изысканий и работы в архивах автору удалось собрать уникальные документы и свидетельства, совершенно по-новому освещающие, казалось бы, хорошо известные нам исторические события, а также истинную роль в них исторических личностей.
Класс торпедных катеров зародился во второй половине XIX в. и существовал до конца 90-х годов XX в. В книге подробно изложена история появления и технической эволюции этого класса малых боевых кораблей. В ней приведены сведения о всех типах экспериментальных и серийных торпедных катеров, построенных в разных странах мира в течении более чем 120 лет. По степени охвата тематики книга не имеет аналогов, как на русском, так и на других языках.
Ракетными катерами и малыми ракетными кораблями в настоящее время располагают около 50 стран мира. При этом в малых флотах они являются главной ударной силой. В книге рассмотрены все типы ракетных катеров и МРК, построенных с момента их появления в составе флотов. В ней также описаны противокорабельные и зенитные ракеты, которыми они вооружены. Приведены эпизоды боевого применения ракетных катеров и противокорабельных ракет.
Эта книга для тех, кому интересно знать, что такое военно-морской флот, как он решает свои задачи, как устроены его корабли, как на них служат моряки... Эта книга для молодых людей, выбирающих свой жизненный путь. Она обращена к тем, кто не равнодушен к синеве бескрайних морских просторов, к статным силуэтам боевых кораблей на рейде, к древней и героической морской истории Отчизны. Эта книга для будущих защитников счастливой мирной жизни нашей прекрасной Родины.
Благодаря группе английских авторов подробности потопления лайнера "Вильгельм Густлоф", считавшегося символом Третьего Рейха, становятся общеизвестными. Эта книга - не сухое изложение документальных фактов, а захватывающий рассказ о судьбе людей, ставших жертвами ужасной морской катастрофы.
В 1912 г. северным морским путем отправилась парусно-паровая шхуна "Святая Анна". Возглавил эту экспедицию лейтенант флота Георгий Львович Брусилов. Отплыв летом из Санкт-Петербурга, уже в октябре судно попало в ледовый плен у берегов Ямала и начало дрейф на север. На Большую землю вернулись только два человека - штурман Валериан Альбанов и матрос Александр Конрад. Их четырехсот километровый переход по дрейфующим льдам к земле Франца Иосифа вошел в историю полярных исследований. Для писателя Вениамина Каверина Альбанов стал прототипом штурмана Климова в романе "Два капитана".
Атомная подводная лодка весом 5000 тонн, незаметная, бесшумная и смертоносная. Пятеро элитных подводников, стремящихся стать командирами и один суровый экзаменатор известный, как учитель, пытаются пройти самые трудные в мире курсы, называемые "убойными". Если у них это получится, им доверят командование одной из самых смертоносных боевых машин. Но если они потерпят неудачу, то их подводная карьера будет закончена. Впервые за 30 лет, нам предоставлена возможность заглянуть в закрытый от посторонних глаз мир и понаблюдать за изматывающими тренировками.
Крупнейшая субмарина ВМС США Пенсильвания способна оставаться под водой до 6 месяцев. Исследуйте 6 подлодок, на базе которых она была создана. В течение сорока лет холодной войны субмарины рыскали в глубинах моря. Узнайте, как подводные лодки помогли закончить холодную войну.
Книга написана на основе вновь открытых архивных документов. Посвящена славным победам русского флота под командованием адмирала Ф.Ф.Ушакова на Черном море. Раскрывается вклад адмирала Ушакова в развитие военно-морского искусства.
В прошлом веке среди военных был популярен такой анекдот: "Зачем существует австрийская армия? Чтобы другим армиям было кого бить. А для чего нужна итальянская армия? Чтобы и австрийцам было кого бить". То же самое можно сказать и про итальянский флот, носивший громкое имя "Супермарина". Хотя к началу Второй Мировой он считался четвертым в мире, а на Средиземном море его превосходство было подавляющим, "макаронники" умудрились проиграть фактически все морские сражения, в которых участвовали. Разумеется, задним числом битые адмиралы Муссолини попытались оправдать свой позор, свалив вину на кораблестроителей.
В настоящем издании автор стремился охватить термины и понятия, которые давали бы неподготовленному читателю руководствоваться морской популярной литературой. При составлении словаря автор исключил термины и выражения, отражающие бытовую сторону царского флота и дофильтрационный период Красного Флота. Книга представляет интерес лицам, занимающихся морским делом, а также интересующихся историей морского флота.
Рассказ о минной войне на море - наименее известной стороне периода Второй мировой войны. Автор правдиво повествует о суровых буднях моряков минных тральщиков и заградителей. Об их ежедневных подвигах и о трудном пути к победе мало кто знал и говорил. Экипажам небольших кораблей приходилось воевать в опасных водах, при плохой погоде, под беспрерывными атаками противника. Эти люди скромно делали свое дело, не ожидая ни славы, ни почестей.
"Без него я как слепой нищий без своей собаки", - заявил адмирал Сомервил, узнав о гибели авианосца "Арк Ройал", который и впрямь был "поводырем" Королевского флота и едва ли не самым знаменитым британским кораблем Второй Мировой - сравниться с ним в известности может лишь линейный крейсер "Худ".
Приложение к журналу "Моделист-конструктор", издается с 1995 года. Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные биографии военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами.
Морские сражения Второй мировой войны не уступали по своему значению и драматизму многим сухопутным. Однако обстоятельства их до сих пор остаются загадкой. Как готовилось и осуществлялось в 1939 г. дерзкое нападение германской подводной лодки U-47 знаменитого Гюнтера Прина на английскую базу ВМФ Скапа-Флоу, во время которого был потоплен линкор "Ройал Оук". Что стало причиной гибели в 1943 г. лидера "Харьков" и двух эсминцев "Беспощадный" и "Способный" и почему после этой трагедии Сталин запретил до конца войны использовать корабли Черноморского флота в военных операциях. Действительно ли в 1943 г. американские ученые провели опасный эксперимент с командой эсминца "Элдридж", после которого часть людей потеряла рассудок, а корабль был списан.
Арли Берк (Arleigh Burke) - 500-метровый эсминец, является самым современным американским военным кораблем. Вооружение: крылатые ракеты дальнего действия, 5-дюймовая основная пушка, торпеды и высокоскоростные пушки. В бухте Iron Works штат Мэн снято строительство этого впечатляющего судна от закладки киля до спуска на воду.
15 декабря 1939 г. один из офицеров германского "карманного" линкора "Адмирал граф Шпее", стоявшего на рейде Монтевидео, заметил на горизонте подозрительный силуэт, в котором немцы с ужасом опознали линейный крейсер "Ринаун". Шансов в бою с таким противником не было, и командир "Шпее" приказал затопить свой корабль, став жертвой дезинформации и собственной мнительности, - на самом деле, британский "владыка морей" в это время находился в нескольких тысячах километров от Монтевидео, но сам факт, что одно упоминание о нем заставило немцев собственноручно утопить абсолютно исправный и боеготовый линкор, - лучшая рекомендация для близнецов "Ринаун" и "Рипалс".
Первая часть работы о флоте Франции во Второй мировой войне. Охватывает период до английской операции "Угроза" против Дакара. Вторая часть, публикуемая на русском языке впервые, описывает операции французского флота в отдаленных районах, операцию "Торч", самозатопление флота в Тулоне и возрождение флота.
